MISE À JOUR DE WARSTAGES # 43: BYE 2020, vous ne nous manquerez pas - Raging Heroes
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janvier 18, 2021 11 Min Read 2 Commentaires

Chers Wailstagers,

Encore une fois, nous vous avons quitté sans nouvelles pendant longtemps et vous devez vous demander ce qui se passe. 

Je comprends que certains d’entre vous croient que nous ne nous soucions pas des warstages, que nous avons abandonnés sur vous et que nous ne sommes pas bons dans quoi que ce soit. Si tel est votre cas, je peux parfaitement comprendre d'où cela vient. Si j'étais à votre place, je pourrais penser exactement la même chose.

La vérité est que nous avons poussé très dur tout ce temps pour maintenir l'aventure de Worstages à l'avenir, même si nous sommes confrontés à des défis totalement surréalistes depuis la dernière mise à jour. Chaque jour, nous continuons à pousser pour faire livrer vos récompenses à votre porte.

«Mais c'est impossible», vous pensez peut-être. «S'ils y travaillaient vraiment, cela aurait été fait il y a longtemps».
Encore une fois, si j'étais à votre place, je penserais probablement la même chose en ce moment. Qu'est-ce qui peut éventuellement rendre cela si longtemps ???

Eh bien, bienvenue dans les moments les plus surréalistes de l'aventure de Warstages…

Mais d'abord, sachez que tout va bien et maintenant à la normale et que les premières parcelles seront envoyées ce mois-ci.

Tout est maintenant de retour à la normale et prêt à partir

OK, d'abord, avant d'aller plus loin, voici un rapport d'état des plans de livraison:

  • Tous les bailleurs de fonds qui ont payé leur expédition et qui vivent au Royaume-Uni, en Amérique du Nord et aux pays du Pacifique devraient faire expédier leurs colis en janvier
  • Pour les pays de l'UE, en raison de la situation folle du Brexit et de toutes les nouvelles documents requises, nous ne savons pas exactement quand l'expédition commencera, mais il devrait l'être en janvier.

Les Hubs aux États-Unis et au Royaume-Uni ont toutes vos colis, tout est prêt à partir, mais il a été totalement fou avant qu'ils n'arrivent tous. 

Lisez la suite si vous voulez savoir ce qui s'est passé.

Pourquoi un si long silence?

Alors pourquoi ne vous sommes-nous pas donnés de nouvelles plus tôt? Parce que tous les jours, il semblait que des choses allaient être résolues, mais comme nous attendions une information manquante, quelque chose de nouveau s'est avéré ou les informations que nous attendions s'est avérée complètement différente de ce qu'elle aurait dû être. 

Il est devenu si surréaliste qu'il n'avait vraiment pas de sens de vous donner des informations car à un moment donné, rien n'avait de sens… 

Nous avons donc pensé que vous dire des choses à ce moment-là vous rendrait plus frustré ou dubitatif ou tout simplement en colère parce qu'un jour nous disions: "Ok, les choses vont de cette façon" et le lendemain, nous serions "bien ... non, En fait, ce ne sera pas comme ça et ça ira de cette façon ».

Nous avons donc pensé, eh bien, serrons les dents, avançons et nous disons tout après que les choses recommencent à avoir du sens.

Pourtant, nous sommes maintenant dans un endroit où nous sommes sortis du terrier du lapin et nous pouvons enfin vous dire ce qui s'est passé. 

Le chien a mangé mes devoirs!

Nous sommes tous frustrés et en colère à cause de cette situation, nous pouvons donc aussi bien essayer d'en faire une histoire divertissante ...

Donc, si je devais vous dire que, par une nuit sans lune, alors qu'une tempête faisait rage, notre conteneur Chock-a-Block plein de produits Warstages s'est détaché sur le pont d'un bateau de cargo massif et est tombé par-dessus bord pour couler en bas de l'océan… vous ne me croirais probablement pas. 

La vérité est que ce n'est pas ce qui nous est arrivé. 

Mais cette histoire folle vient de arriver à l'un de nos amis! 

Vous avez peut-être entendu parler de ce projet Kickstarter. Nous en savons un peu plus car la société qui fabrique son jeu est également notre fabricant et nous avons des gens de notre équipe qui ont également travaillé sur ce projet. Et Dieu merci pour eux, ça va être résolu!

La raison pour laquelle je vous en dis est parce que lorsque notre ami a raconté cela à ses bailleurs de fonds, cela ressemblait beaucoup à une histoire «le chien a mangé mes devoirs». Et pourtant, ce genre de chose folle se produit pour de vrai. Et nous pouvons comprendre comment les gens peuvent se sentir comme «Ouais, ce sont toutes des conneries, ils ne sont qu'un tas de salauds paresseux incompétents». 

Mais dans la vraie vie, les projets sont comme ça… les choses tournent mal tout le temps. Et quand le produit sort enfin, on a l'impression qu'il a été rêvé par un esprit brillant qui l'a envoyé dans sa ferme magique où de belles licornes ont juste fait caca des boîtes enveloppées en plastique que le Père Noël est venue collecter afin qu'ils soient prêts pour Noël.

La vérité est bien plus sale que la merde de la licorne…

Crétons ...

Tout le monde a-t-il perdu la tête?

Alors, que s'est-il passé de notre côté?

Eh bien, si vous vous souvenez de notre dernière mise à jour, les choses étaient plutôt belles, nous commençions à peine à mettre en place un transport rapide des pièces de la cathédrale manquantes qui venaient d'être réimprimées. 

Tout cherchait A-OK. 

Nous voulions nous assurer que vous obtiendrez vos produits Warstages pour Noël et que vous étiez sur le point de payer de gros frais de transport à UPS afin que le voyage de Chine aux États-Unis et au Royaume-Uni prenne 2 à 4 jours maximum. Oui, nous parlons d'expédition aérienne.

Et puis…

Pouvons-nous garder cette histoire courte? Je crains que nous ne puissions pas ...

En résumé, 

  • Massive Fish Up par UPS qui a transformé un expédition de 2 à 4 jours en un désordre de 2 mois!
  • Ups Hub en est complètement sorti pendant un certain temps.
  • Nouvelle variante covide + Brexit = foutre massive à la frontière britannique.

Voici donc les détails juteux…

UPS sait-il comment envoyer un colis?

Nous avons un compte chez UPS pour toutes nos expéditions régulières. Nous travaillons avec eux chaque semaine depuis de nombreuses années maintenant, donc nous étions convaincus qu'il ne faudrait que quelques e-mails pour configurer cela. 

Oh mon garçon, à quel point nous avons eu tort…

Il nous a fallu plus de 2 semaines pour obtenir la personne droite à UPS pour mettre en place le formulaire de ramassage en Chine!
C'était tellement fou et tout le monde à UPS nous disait "Oh, non, ce n'est pas mon département" qu'en fin de compte, Mireille a continué LinkedIn pour chercher quelqu'un à UPS qui pourrait aider. Elle a fini par trouver un homme qui ne travaillait plus là-bas qui a pu débloquer la situation pour nous!

Vous vous demandez peut-être pourquoi nous n'avons pas changé de vendeurs et abandonné des UPS pendant que les choses prenaient tellement de temps pour se produire. La première est que nous travaillons avec UPS depuis des années et que nous n'avons jamais eu de tels problèmes. Donc, au début, nous avons pensé que c'était probablement un malentendu et un peu de malchance. L'autre raison est que, comme nous sommes des clients réguliers, nous pouvons obtenir de meilleures offres que de faire une expédition unique. Compte tenu du coût élevé de l'expédition aérienne, c'était une considération clé à l'époque. 

Lorsque vous êtes dans ce type de situation, lorsque vous avez besoin d'un service si simple et basique pour les partenaires avec lesquels vous travaillez, il semble totalement impossible que le problème auquel vous êtes confronté ne soit pas résolu le lendemain. Et c'est comme ça que tu tombes dans le terrier du lapin ...

Houston, nous avons un problème.

En attendant, le hub aux États-Unis ne répondait plus à nos messages… nous les contactions tous les jours, envoyez un e-mail, laisserions des messages sur leurs téléphones… pas de réponses.

 
Dans ce message, Remi qui est en contact avec les Hubs et les compagnies maritimes dit que son contact à UPS vient de recevoir une bonne réprimande de son patron et que REMI n'a pas réussi à obtenir des commentaires de l'US Hub.

 

Et le centre américain n'est pas une petite entreprise, ils gèrent certains des plus grands kickstarters du monde!

Dans ce autre message, Remi nous dit qu'il essaie d'obtenir des commentaires d'UPS UP et UPS China parce que UPS France ne peut pas obtenir des informations définitives sur ce qui se passe. 
Et en attendant, toujours pas de nouvelles du Hub US ...

 

Jusqu'au jour, nous recevons ce message nous disant qu'ils ne veulent pas garder nos affaires.

En lisant ceci, Mireille, furieux, a composé le patron de l'entreprise sans arrêt - comme, littéralement non-stop - laissant des messages sur sa messagerie vocale jusqu'à ce qu'il réponde à son téléphone. Il n'a jamais répondu à ses appels, mais en une heure, les choses étaient de retour sur la bonne voie. 

Les expéditions quittent enfin la Chine

Expédition britannique: Après beaucoup de travail avec UPS (il s'est avéré que, pour des raisons très surréalistes, nous ne pouvions pas envoyer le colis comme un gros expédition, mais nous avons dû le décomposer en 18 parcelles pour expédier ensemble pour 3 fois le coût; sinon, nous étaient dans plus de semaines de retard car tout le monde à UPS disait: «Ce n'est pas mon département»), l'envoi britannique a maintenant quitté la Chine. 

On nous dit que même si cela coûte cher, les colis seront là en 48 à 72 heures… 

En attendant, l'expédition américaine: Mais nous attendions toujours que le Hub américain approuve la prise en charge des marchandises en Chine et rien ne se passait. Cette approbation est essentielle, sinon ils refuseront l'envoi lorsqu'il atteindra leur entrepôt.

Après quelques messages… et quelques jours (les gens sont si difficiles à joindre à cause de la covide en ce moment), nous avons finalement découvert qu'ils ne nous avaient pas compris et ils ont pensé qu'ils devaient organiser l'expédition de Chine eux-mêmes….

Pour l'expédition britannique, les jours passaient… Le suivi des parcelles UPS au Royaume-Uni montrait que l'expédition ne se produisait pas du tout au rythme que nous avions payé et au lieu de 2 à 4 jours, ils étaient en transit depuis plusieurs jours, ils avaient été séparés et le lot n'était toujours pas en Europe…

Nous ne pouvions rien faire sur ce front, alors nous nous sommes concentrés sur le centre américain. Nous avons décidé de travailler avec une autre compagnie maritime qu'à UPS et les choses ont été organisées rapidement et bientôt les tirages restants étaient en route pour les États-Unis. 

Pendant que tout cela se passait, nous nous préparions également pour le Kickstarter de Noël Cela avait été mis en place pour nous aider à couvrir certains des coûts supplémentaires qui s'accumulaient sur les warstages. 

UPS sait-il comment lire leurs propres fichiers?

Noël était maintenant très proche, et sans dates d'entreprise pour l'arrivée des produits au Royaume-Uni, le centre britannique nous a dit qu'ils ne seraient pas en mesure de garantir qu'ils enverraient les parcelles avant la fin de l'année. Nous commencions vraiment à le perdre avec UPS… 

Malgré avoir contacté leur peuple plusieurs fois par jour, nous n'avons pas pu obtenir une autre réponse que "nous ne savons pas ce qui se passe". 

Après avoir vraiment mis la pression sur eux, nous avons finalement appris que "oh, en fait, le colis a eu lieu aux douanes au Royaume-Uni depuis plusieurs jours et nous ne savons pas pourquoi".

Le fait est que, lorsque vous payez une prime avec une entreprise comme UPS, c'est aussi parce que leur travail consiste à faire face à tout problème qui pourrait se produire aux douanes et à vous tenir informé. Ce n'est pas ce qu'ils ont fait ici.

Après de nombreux autres échanges forts au téléphone, nous avons appris que «les parcelles sont détenues à la frontière car il est écrit que les tâches doivent être perçues à leur arrivée».

Ce n'était donc pas un problème de douane mais vraiment de ne pas faire son travail, de ne pas vérifier nos parcelles et de ne pas vérifier leurs fichiers qui leur auraient dit que l'envoi avait déjà été payé en totalité, avec des droits à payer sur notre compte, car il est fait depuis des années dans le passé…

 

Expédié le 3 décembre, arrivé le 22 décembre!

 

La plupart des articles ont voyagé via les Émirats arabes unis, mais ils se sont séparés en cours de route avec certains arrivant en Allemagne un jour plus tard que d'autres. Autres colis de Cette même expédition de 18 pièces En fait, j'ai voyagé à travers l'Inde et la Thaïlande avant d'atteindre l'Allemagne ... dans l'ensemble, comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessus, L'envoi complet a été lancé le 3 décembre et est arrivé le 22! 


Noël de l'enfer

Avec ce problème de douane trié, nous avons à nouveau contacté le centre britannique pour leur dire que les colis arrivaient. Ils ont confirmé qu'il était certainement trop tard pour un envoi de Noël. 

Et puis… une nouvelle variante covide a été détectée en Angleterre et la plupart des pays de l'UE ont annoncé qu'ils fermaient leurs frontières avec le Royaume-Uni… juste avant Noël, à la période la plus occupée de l'année! Vous pouvez imaginer le gâchis…

Nous avons donc essayé de réserver un camion pour tout ramener en Allemagne pour envoyer toutes les colis de l'UE d'un autre centre. Et nous avons finalement trouvé un camion!

Oh, mais attendez, ce n'est pas tout… c'est la dernière échéance pour l'UE et le Royaume-Uni de signer l'accord sur le Brexit et rien n'est encore convenu!

Ce que cela signifie, c'est que personne, pas les douanes, pas les compagnies maritimes, personne ne sait comment l'expédition va être gérée après le Brexit.

Cela signifie que les camions pourraient être maintenus pendant très longtemps aux douanes. Et nous craignons également qu'il y ait un verrouillage covide entre le Royaume-Uni et l'Europe intérieure. Et que pensez-vous arriver à vos cathédrales en carton s'ils restent dans un camion près de la mer, au milieu de l'hiver en Angleterre pendant plus d'une semaine…? Nous craignons que l'humidité ne les ruine très bien.

Tout est de retour sur la bonne voie

Donc, à la toute dernière minute, au risque de vous garder à attendre encore quelques semaines, nous avons annulé le camion et demandé au Royaume-Uni de garder nos marchandises un peu plus longtemps.

Pendant que nous annulions, la France a fermé ses frontières avec le Royaume-Uni pour tout le fret accompagné et de nombreux autres pays ont emboîté le pas! Nous avons donc esquivé une balle sur celui-là.


Dans ce message, REMI explique que seulement 4 des 18 colis ont atteint le Royaume-Uni à cette époque et que cette journée était la dernière échéance pour le Hub britannique pour pouvoir mettre les produits sur un camion. Mais comme la frontière vient de se fermer et que nous avons demandé à Remi d'annuler le camion, il confirme qu'il vient d'annuler le road trip et que le centre maintiendra les colis en stockage

 

En attendant, les marchandises sont arrivées aux États-Unis via DHL sans un seul hoquet et tout est maintenant mis en place pour l'expédition. 

Donc, après de nombreuses peur, tout est de retour sur la bonne voie… une fois de plus.

Nous attendons la date formelle quant au moment où les expéditions se produisent pour les deux centres:

  • Pour le Hub américain couvrant l'Amérique du Nord et l'Asie, nos attentes sont que ce sera cette semaine, mais nous attendons la confirmation.
  • Pour le Royaume-Uni, ce devrait être la même chose, mais nous attendons toujours une confirmation quant à l'endroit où nous nous tenons dans leur file d'attente d'expédition.
  • Pour le reste de l'Europe, nous avons besoin du centre britannique pour nous dire comment les choses se passent avec les exigences du Brexit et la documentation appropriée. De nombreuses expéditions britanniques en Europe ne se produisent actuellement pas ou ne sont pas retardées dans toutes sortes de marchandises, étant donné que l'accord du Brexit n'a été finalisé que pendant la semaine de Noël.

Nous partagerons plus à mesure que nous obtenons les informations.

En attendant, pour toutes les questions, contactez-nous directement à ragingheroesteam@gmail.com et Ioana se fera un plaisir de vous aider.

Besoin de mettre à jour votre adresse? Contactez-la immédiatement, ne le mettez pas à jour sur le gestionnaire de gage. Adressez les mises à jour sur le Gage de promesses n'affecte pas les commandes passées.

En conclusion

Si vous avez lu jusqu'ici, merci de vous tenir avec nous. Comme vous pouvez l'imaginer, notre frustration est égale à la vôtre et ce n'est certainement pas l'expérience que nous avons voulu pour ce projet. 

Au cours de ces derniers mois, et comme nous vous l'avons dit lors de notre précédente mise à jour, nous avons préparé et mené une autre campagne de financement participatif appelé Un Noël d'un sorcier, sur les objets imprimables 3D. Cette campagne, si vous vous en souvenez, a été spécifiquement mise en place afin que ses revenus couvriraient les frais de production et d'expédition supplémentaires de Warstages. Un Noël des Wizards s'est bien déroulé, et bien que plusieurs hoquets aient été inévitables, y compris un passage forcé de dernière minute de Kickstarter à Myminifactory, la campagne s'est terminée et les bailleurs de fonds ont déjà reçu leurs promesses. 

Ainsi, même si nous avons été ensanglantés et battus par des warstages, nous utilisons toute cette expérience pour nos prochains projets de financement participatif. Comme le dit le proverbe japonais, Nana Korobi, ya oki, c'est-à-dire «tomber 7 fois mais se lever 8»!


2 Réponses

Craig
Craig

janvier 19, 2021

Working in logistics in Australia, importing products from the US/China and Europe… the above post is very very real.
Great work at not giving up, despite the monumental issues faced.
Logistics in a pandemic are… very difficult!

Andrea Gausman
Andrea Gausman

janvier 19, 2021

This is insane! Well, I’ve been doing business with you all for a long time, and I know that you’ve always delivered. So no worries, I know you all have been trying your hardest. I’m so sorry to hear about all the problems. Hope you get the EU parcels sorted out soon too.

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